2020年9月19日车险综合改革后，发动机涉水损失险已合并至车损险理赔范围，无需单独投保。其中缸盖、缸体、活塞、活塞连杆、曲轴、气门、凸轮轴等发动机损失均属于车损险的保险责任，投保车损险，可以赔付该部分损失。

如车辆已被淹，千万不要再次打火，避免扩大损失无法赔付。并在安全区域内尽快向交通部门和保险公司报案处理。请立即通过车险公司的报案渠道报案，并多拍摄车辆事故现场照片，留存理赔材料，报案后，由专业理赔员给出赔付建议。

投保车损险且水淹损失需要赔付，可以理赔报案处理，如车辆损失不需要赔付，仅需将车辆拖离开水面，可申请道路救援服务。

车辆因被水淹而产生的损失主要有四种：

【1】由于暴雨淹及车身而进水，导致车辆的坐垫、电路、部件等的损失;

【2】在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失;

【3】拖车等施救费用的损失;

【4】由于发动机进水，事后车主又启动，因雨水未干导致发动机被烧的损失。

对于前三种损失类型，基本没有争议，保险公司一般都会进行赔偿。但对于发动机进水造成损失，每家保险公司的规定不尽相同，是否理赔、理赔多少都有差异。

车险公司提醒：发现自己的车子涉水行驶并且熄火后，切不可二次打火，因为二次打火会导致不符合理赔条件。

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